بۇ تەپسىلاتلارنى بىلىش ئۈچۈن پارتىلاشتىن مۇداپىئەلىنىدىغان ماتورلۇق سىم

پارتىلاشتىن ساقلىنىش ماتورى بىر خىل موتور بولۇپ ، ئاسان يانىدىغان ۋە پارتىلاتقۇچ ئورۇنلاردا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، مەشغۇلات جەريانىدا ئېلېكتر ئۇچقۇن پەيدا قىلمايدۇ.پارتىلاشتىن ساقلىنىش ماتورى ئاساسلىقى كۆمۈر كېنى ، نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ، نېفىت خىمىيە ، خىمىيە ۋە باشقا سانائەتلەردە ئىشلىتىلىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئۇ يەنە توقۇمىچىلىق ، مېتاللورگىيە ، شەھەر گازى ، قاتناش ، ئاشلىق ۋە نېفىت پىششىقلاپ ئىشلەش ، قەغەز ياساش ، داۋالاش ۋە باشقا تارماقلاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ.ئاساسلىق ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، پارتىلاشتىن ساقلىنىش ماتورى ئادەتتە پومپا ، شامالدۇرغۇچ ، پىرىسلاش ۋە باشقا توك يەتكۈزۈش ماشىنىلىرىنى ھەيدەشكە ئىشلىتىلىدۇ.

پارتىلاشتىن ساقلىنىش ماتورلۇق سىم يولى

پارتىلاشتىن ساقلىنىش ماتورىنىڭ ئۇلىنىشى ئالاھىدە ئۇلىنىش ساندۇقىدا بولۇشى كېرەك ، ئۇلىنىش ساندۇقىغا چوقۇم كاۋچۇك پېچەتلەش ھالقىسى ، Jbq ماتورلۇق قوغۇشۇن سىم ۋە پارتىلاشتىن مۇداپىئەلىنىدىغان ماتورنىڭ باشقا قوشۇمچە زاپچاسلىرى سەپلىنىشى كېرەك.

پارتىلاشتىن ساقلىنىش ماتورلۇق سىم يولىنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى:

1. تۇتاشتۇرۇش ساندۇقى ئورنىتىلغاندىن كېيىن ئېلېكتر پەرقى ۋە سىيرىلىش ئارىلىقىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ: 380 / 660v لىق كىچىك ئېلېكتر پەرقى 10 مىللىمېتىر ، كىچىك ئېقىن ئارىلىقى 18 مىللىمېتىر.1140v لىق كىچىك ئېلېكتر پەرقى 18 مىللىمېتىر ، كىچىك ئېقىن ئارىلىقى 30 مىللىمېتىر.

2. تۇتاشتۇرۇش ساندۇقىنىڭ كىرىش ئېغىزى كاۋچۇك ئۈزۈك بىلەن پېچەتلەنگەن.بۇ قۇرۇلمىنىڭ ئاجىزلىقى كابېل بىلەن كاۋچۇك ئۈزۈكنىڭ ماس كەلمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان كاۋچۇك ئۈزۈكنىڭ قېرىش ۋە ئېلاستىك مەغلۇبىيىتى.

3. قوش توك سىمى بار ئۇلىنىش قۇتىسىغا ئىشلىتىلمىگەن توك سىمى قېلىنلىقى 2 مىللىمېتىردىن تۆۋەن بولمىغان مېتال پېچەتلەر تەرىپىدىن توسۇۋېلىنىشى كېرەك.مېتال تامغىنىڭ تاشقى دىئامېتىرى سۇ كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئۈسكۈنىسىنىڭ سۇ چىقىرىش ئېغىزىنىڭ ئىچكى دىئامېتىرى بىلەن ئوخشاش بولۇشى ، بېسىم تاختىسى ياكى بېسىمغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.ياڭاقنى چىڭىتىپ ، پېچەت ھالقىسىنى تەكشى بېسىپ ، ئىشەنچلىك تامغا ئېرىشىش.

پارتلاشتىن ساقلىنىش ماتورىنىڭ ھەر خىل مەغلۇب بولۇشىدىكى ئاساسلىق سەۋەبلەرنىڭ بىرى نەملىك ساقلاش.مەسىلەن ، Lviv-Volensk كۆمۈر كېنىدە ، موتور بوشلۇقىدىكى سۇ ۋە سۇ تامچىلىرى ، تۇراقلىق شامالنىڭ ئىزولياتورلۇق قارشىلىقى تۆۋەنلەپ ، كۈندىلىك مەھسۇلات مىقدارى 1000 توننىدىن ئاشىدۇ. خاتالىق خاتالىقنى ھېسابلىدى.ئۇ ئومۇمىي ساننىڭ% 45.7 نى ئىگىلەيدۇ.

شۇڭلاشقا ، نۇرغۇن ئەھۋاللاردا ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ يېپىق قۇرۇلمىسى ئۇنى ناچار ھاۋارايى ئامىللىرىدىن قوغداشقا يەتمەيدۇ.شۇڭلاشقا ، ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ تۇرالغۇسىدا ھاۋارايى شارائىتىنىڭ ياخشىلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن بەزى ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەر بولۇشى كېرەك.ھاۋانىڭ نەملىكىنى كونترول قىلىش كېرەك.بۇ ئۈسكۈنە تەگلىكتىكى ھاۋانىڭ نىسپىي نەملىكى ۋە نەملىكىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.ئاندا-ساندا نەملىك تامچىلىرى تۇرالغۇدىن چىقىرىۋېتىلىدۇ ھەمدە نەملىكنىڭ تام ۋە تامغا ئارقىلىق سۈمۈرۈلۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.